人造天堂 ユリイカ

浅显但是优美至极的寓言故事，后半段向公路片的转变过于流俗。调度极佳。#SIFF2023第三场#@2023.06.15

青山真治的电影中有许多不断出现的元素，这些元素又不断重复着相同的主题，在新世纪来临的时刻，青山真治将九州的被伤害与救赎用一部极具史诗气质的作品呈现，在电影中“桥”永远是重要的符号，因为就像九州需要桥与本州相连，被害者也需要重建与自己、家庭、社会的关系，青山真治并不相信血缘是家庭的连接，他更在乎彼此理解、有共同经历之人间的羁绊，所以“寻找”自我的那段旅程中，我们其实在很早前就知道了最终的谜底，也必须跟随他们走这趟跨越九州的漫长旅途，因为在旅程中我们发现彼此的相似，人物在宿命般的孤独中需要找到生的意义，死太简单了，死也不是解脱，青山真治背负伤痛前行的主人公才是他给平成年代日本的注脚，在无路可走的地狱面前如何找到天堂呢？九州是孤独的，被遗忘的，被伤害的，它是孤岛，但它终究能超越这些获得自由，

前三十分鐘完全是大師…散漫的那種

经历创伤后，三人被社会所不容，成为“他者”，而这层身份往往会造成失语，随之而来的是猜忌和不幸被动地照单全收。为什么妹妹有一个贝壳是为凶手准备的？因为他们都是悲剧是同路人，凶手也曾被他们看做这个幽灵创伤场域中的“主体”。事实上在公交车上，凶手确实也是绝对的支配者。这不是一个避世到入世的故事，而是一个找回自我的故事。

重温觉得这类在路上修复伤痛心灵的作品已过剩，但类似《驾驶我的车》这样题材的超前版+安哲式环形长镜还是颇有看头的，主题和手法是青山真治一以贯之的救赎，并在公路片的范式下达至巅峰；时间的蔓延是盛放情绪的容器，唯有在漫长的静默中方可层层堆叠，15岁的宫崎葵定格一笑，从了无生趣的棕褐滤镜过渡到新生的繁绿，俯瞰视角充满寄寓。 所谓「天堂」是他们逃离尘嚣的方舟，受害者同盟在残酷世间的自救天堂，不止是个体的遭遇，是一群被伤害、被遗弃之人在社会和家庭的双重伤害下，自发生成拒绝被异化的苦苦抗争（沉默和呕吐都可视为拒绝的外化举动）；喜欢夜晚的树影斑驳映在他们的脸上，沉默中他们心照不宣地敲起车身，这是找到同类的暗号。